2006年醇基燃料逐步向貴州、浙江兩省發展，2008年向安徽、江西、云南及全國各地發展。從2010年起全國市場是風起云涌，一片大亂。普遍存在問題是買不起價，長沙市、合肥市及其他市最少有40家在同時做，平均每頓買價3200元。與此同時全國各地做醇基燃料的事故頻發，油庫起火，送油車起火，酒店起火，把廚師熏暈、吐血、致殘。把老板自己燒殘燒傷，不計其數。 現在做到了每月100噸至200噸的老板很多，但卻賣不起價，沒有經濟效益。量雖然是做上去了，但面臨難處卻越來越多，想上，上不了，想退，退不下的局面。這里面包括有?；穬Υ孀C和專利證的也沒有這些東西，在這里我敢說絕大多數老板到現在為止還不知道自己產品到底能賣到什么樣的價位。以目前甲醇價和柴油、液化氣的對比價我們可以賣到3800-4000元，比柴油液化氣還便宜。就這種情況我講過，例湖南長沙市現在長沙做醇基燃料的人很多，包括安徽合肥。在眾多做燃料的里面大家都是異口同聲說別人為了搶市場把價位故意賣低，還有的是地下游擊隊，成本低，酒店老板貪便宜等等一些理由，而沒有從正面去想這個問題。凡是把油價賣得低的老板不可能都是億萬富翁，也不可能是他們做生意不想掙錢。這里有一個硬道理，凡是油價賣得低的，他的甲醇絕對是廢甲醇和非甲醇。廢甲醇來源于小型化工廠，沒有脫氨脫硫脫渣子；非甲醇來源于其他化工廠，其中包括維尼綸廠，其特點是耐燒熱值高，但氣味比松子油更難聞，其中毒性巨大，絕大數酒店不能接受。既然是這樣的那為什么還會存在賣不起價。